编辑:湖州市港航管理局  发布日期:2018-02-02  字号:[ ]

2017年,湖州航区共完成水路货运量6938.57万吨、货物周转量98.98亿吨公里,同比分别增长17.4%13.8%

究其原因,主要有以下几个方面:一是内河水运市场回暖迹象明显。矿建材料呈现出少有的供不应求趋势,尤其是二季度后,随着周边城市基建项目的逐步恢复,我市石料、水泥等建材产销快速升温,船舶周转速度明显加快,建筑石料单价也由一季度的60/吨左右一路飙升至80/吨左右;二是货物进出港量增幅明显。2016年以来,湖州矿山综合治理高压态势有所缓解,矿建材料限采量虽然与前几年基本持平但实际产出量略有增加,再加上安徽广德方向经长兴小浦年吞吐量达1800万吨左右的矿建材料、水泥熟料出港,以及煤炭、钢材、木材、石油制品及化工品等货种进港量增幅较大,全市进、出港量明显多于去年。三是临港产业快速发展推动货运量增长。2017年,安吉上港、德清多功能港区、长兴捷通、长兴南方、德清临杭物流等一批临港物流园区快速发展,湖州航区完成集装箱货运量368.5万吨,同比增长95.1%;德清临杭物流园完成钢材吞吐量280万吨,临港产业的快速发展有效地推动了货运量的快速增长。


来源:湖州市港航管理局